Categorie: In het nieuws

Er is een nieuw systeem voor energiezuinige auto’s bedacht. De energiezuinigste (A) krijgt korting op de BMP, wanneer een nieuwe auto wordt aangeschaft, en de motorrijtuigenbelasting wordt gehalveerd. Vervuilende auto’s moeten meer belasting gaan betalen.
Onze Kia Joice loopt op LPG-G3. Hiervoor betalen we elke maand al E 23,12 meer. Zonder LPG zouden we alleen het basisbedrag plus provinciale opcenten E 55,55, per maand, betalen. We betalen dus nu E 78,67 per maand! Dit is al inclusief de verhoging van februari van dit jaar.
We hebben nog overwogen om een nieuwe Daihatsu Cuore aan te schaffen. Die kon als A-klasse en handgeschakeld (automaat valt in klasse C) wedijveren,qua kosten, met de Kia op LPG, zolang Jaap blijft rijden voor zijn werk. We hebben onlangs besloten om, zolang Jaap nog niet is aangewezen op een automaat, gewoon door te rijden in de Kia Joice. Daar begint wel weer wat aan te komen, want het ratelt ernstig bij de motor. De Toyota Aygo (ook A-klasse; ook als automaat) lijkt ons niet een goed alternatief. En de Smart is te klein…..

Op maandag stond er een artikel in Trouw getiteld hoe vindt google wat jij zoekt.
Dit werd dinsdag behoorlijk actueler toen teun aankondigde dat hij op internet stond. Hij had Teun van de Ploeg ingetypt in Google en zie daar: daar stond onze website. Nu vind ik dat niet zo’n ramp. Ernstiger vind ik dat de weblog over Jaap’s ziekte via Google te vinden zou zijn. Dus dat adres is nog niet ergens gepubliceerd.
Maar terwijl ik dit bericht aan het tikken ben denk ik dat ik het toch maar even ga controleren voordat ik verder ga met dit bericht.
Wanneer ik Fimmy van der Ploeg intyp dan komt in ieder geval onze familiesite boven drijven. Ook schoolbank.nl en een bezwarenprocedure.
Wanneer ik Jaap van der Ploeg intyp dan komt er niet zoveel bekends. Er blijken meerdere Japen van der Ploeg te bestaan. Zelfs politieke uitspraken vind ik niet. De familie-site wel!
Wanneer ik weblog jaap van der Ploeg intyp dan kom ik gelukkig niets tegen wat ik niet wil. Alleen de familie-site pakt de zoekmachine weer. Een pak van mijn hart…..
Dan nog even stand van zaken……gecombineerd met ziektegeschiedenis! Verdorie kom ik in het archief terecht van onze familie-site. Ik dacht toch echt dat ik dat had weggehaald. Waarschijnlijk staat het nog wel op de server. Tijd om binnenkort hiervoor eens in aktie te komen….

Er is nogal wat noodweer geweest de afgelopen 24 uur. Er zijn 2 mensen bij omgekomen. De buien concentreerden zich voornamelijk in het zuiden van Nederland. Wij hebben er in Coevorden niets van meegekregen. Er is hier nog geen drup gevallen. Ik had voor de zekerheid dat er echt niets zou vallen de planten, die dat nodig hadden, flink water gegeven. De buien blijven komen heb ik begrepen. Het temperatuursverschil is vandaag dan ook erg groot: 18 graden in Zeeland en 31 graden in het Noord-Oosten. Ik zag op weathernews.nl dat er wel wat buien aankomen. Ik verwacht het hier rond half 2. De was zal dan wel droog zijn. De eerste was heb ik vanmorgen om 8 uur al opgehangen. De tweede was vanaf zo’n half 10. Dus….na dit berichtje te hebben gepost dan check ik even de was en zal ik het direct maar op gaan vouwen. Wanneer de buien erg heftig zijn dan meld ik mij vandaag nog wel weer of ik maak er morgen melding van.

Een goed weekend allemaal!!

Zaterdag werd de aanzet gezet in Trouw. Filosoof Rutger Claassen schreef op waarom hij vindt dat er een 30urige werkweek (eventuele werktijden van 9-3 uur) moet komen voor iedereen. Vandaag stonden er enige reakties in de krant. Persoonlijk vind ik het wel wat. Uitgangspunt is nl. dat zorg voor kinderen gecombineerd kan worden met werk. Per gezin is dan 60 uur arbeid voor handen. Soms minder uren dan men gewend is; vaak minder dan het huidige aantal uren arbeid van een gezin.
De zorg voor kinderen komt vaak in de knel wanneer beide ouders 40 uur werken. Kinderen 40 uur naar de creche lijkt geen ideale situatie. Na die 40 uur werken zijn beide ouders doodmoe en welke aandacht kan nog aan hen worden besteed? Dan zijn er nog ouderavonden en 10-minuten-gesprekken op school, die moeilijk inplanbaar lijken.
In ons gezin wordt regulier 36 en 6 uur per week gewerkt. Daarnaast is er nog het gemeenteraadswerk dat gemiddeld tussen de 15 en 20 uur per maand opslokt. Daarnaast wordt er nog aan vrijwilligerswerk gedaan. Zo’n 2-4 uur in de week. In deze constructie hebben wij al problemen om alle plichtplegingen met scholen en verenigingen voor elkaar te krijgen. Ik denk dan wel eens: hoe krijgen volwerkenden het toch voor elkaar?!
Overigens……60 uur werken zou voor ons toch ook wel enigszins problematisch worden. Uitbreiding van uren in mijn tak van sport is niet mogelijk vanwege te veel lichamelijke klachten. Dan zou ik iets anders moeten gaan doen. En om Jaap nu 54 uur te laten werken? Dat lijkt mij niet verstandig.
Kortom het lijkt mij een goed idee, maar in ons geval zou het nog te veel zijn. Omdat wij het belangrijk vinden om naast het werken ook andere dingen te blijven doen. Zoals daar zijn; Muziek maken: 3 1/2 uur in de week. Zelf sporten: 2 1/2 uur in de week. Coachen van sportteam kind: 2-4 uur in de week. Rijden met de jeugd naar een uitwedstrijd: 3-5 uur. Ander vrijwilligerswerk: gemiddeld een half uur per week.
En…..gelukkig kunnen we met de verdiensten voldoende eten en ook nog op vakantie gaan.

artikel in Trouw 31 maart 2007: 30urigewerkweek_1.pdf en 30urigewerkweek_2.pdf

Gisteren ontvingen wij een briefkaart van onze autodealer waarin de nieuwste KIA werd aangeprezen. De auto was te bewonderen op de autorai. Er zat een uitknipbare bon op voor 50% reductie op een tweede toegangskaart voor de autorai. Ook gisteren een verslag bij journaal of NOVA over de innovaties in autoland. En…. het kon natuurlijk niet uitblijven, vandaag een heel stuk in de krant.
Vooral de milieuvriendelijker auto kwam aan bod. Het wordt eindelijk een beetje “cool” om een milieuvriendelijker auto te kopen of te rijden. Ik zeg express “milieuvriendelijker” omdat het het meest milieuvriendelijke is om op de fiets te gaan en de auto te laten staan.
Toyota kwam het eerst met een hybride auto. Een auto met elektromotor en benzinemotor. Deze auto zag er blijkbaar niet erg hip uit als ik de krant moet geloven. Het huidige ontwerp schijnt veel beter te zijn en zelfs sterren in Hollywood willen er in gezien worden. Ja….. dan heb je het natuurlijk wel gemaakt!!! Eigenlijk is het wel heel ernstig met de mens gesteld dat een milieuvriendelijker concept alleen maar werkt als het er ook nog “lekker” uitziet. Maar goed….zover zijn we nu dus wel. Er zijn nu meer automerken die milieuvriendelijker aan de weg timmeren. Misschien wordt het over de gehele linie dan nog wat.
Zelf ben ik niet zo weg van de Toyota Prius, de hybride auto. De elektromotor werkt alleen bij hele lage snelheden en gaat dan over op de benzinemotor. In een stad als Amsterdam waarschijnlijk goed te doen, maar in de rest van Nederland rijdt de Prius gewoon op benzine. Dan gaat mijn voorkeur al sneller uit naar alternatieve brandstoffen als plantaardige olie of aardgas. Maar aardgas is natuurlijk ook eindig. Ik hoor niemand meer over LPG. Terwijl dit als gangbare brandstof op dit moment het milieuvriendelijkste is. Nog steeds betalen LPG-rijders meer wegenbelasting dan benzine-rijders.
Andere milieuvriendelijkere maatregelen voel je wel in de portemonnee. De milieuvriendelijkere kleine auto’s met het zgn A-Label krijgen 1000 euro korting op de BPM. Kleine auto’s zijn over het algemeen al zuiniger in het energieverbruik dan grotere en zwaardere auto’s, en zijn ook nog goekoper in de verzekering. Tel uit je winst! Misschien dat de accijns op LPG er ook maar eens af moeten.
Maar het allergoedkoopst is: pak de fiets, vooral voor die kortere ritten. Het helpt ook nog eens voor een gezond lichaam.

Het blijft maar doorsudderen in de kranten: de problematiek van de 2 paspoorten en de door Wilders hieraan gekoppelde loyaliteit t.a.v. het moederland. Het heeft alleen maar te maken met de onderbuikgevoelens t.a.v. de islam in mijn optiek.

Maar hoe zit het nu met Nederlanders in het buitenland? Hebben zij afstand gedaan van hun Nederlanderschap? De Wereldomroep heeft onderzoek gedaan onder in het buitenland wonende Nederlanders. Dit onderzoek heb ik niet als website kunnen laten oproepen i.v.m. een internal error, dus is deze d.m.v. cache door mij opgeslagen in een pdf bestand. Misschien werkt het een volgende keer wel: wereldExpat. 11% van de onderzochte groep had 2 paspoorten; 12% overweegt een 2de paspoort aan te vragen en 13% twijfelt nog. 36% van deze groep kan beschikken over 2 paspoorten. Overigens vindt de helft van de ondervragers dat een staatssecretaris geen dubbele nationaliteit kan hebben.

Wanneer er reden is om te moeten kiezen tussen het land waarin je woont of de Nederlandse nationaliteit dan zou 59% haar Nederlanderschap opgeven. 25% zou hierdoor terugkeren naar Nederland om het Nederlanderschap te behouden.

Nu ben ik een Fries, zonder paspoort. Ben ik loyaal naar mijn geboortegrond? Beïnvloed mijn “Fries zijn” mijn bestuurlijke kwaliteiten? Ik ben 12 jaar geleden lid geweest van de gemeenteraad van Coevorden. Ik geloof nooit dat het wel of niet hebben van een “papiertje” de loyaliteit kan beïnvloeden. Je bent zoals je bent en zult handelen zoals je goeddunkt. Daar doet het gegeven van 1 of 2 paspoorten geen afbreuk aan.

Ik heb beloofd om het dekkingenoverzicht van IZZ met die van ONVZ te vergelijken. Het dekkingenoverzicht van januari 2007 wel te verstaan.

Het Vrije Keuze TopFit pakket van ONVZ geeft bijna overal volledige dekking. Alleen maximaal 2 sets glazen per kalenderjaar bij de brillen. IZZ heeft toch wel maximale bedragen overal staan. Waar Psychotherapie bij IZZ maar tot 460 euro wordt vergoed wordt dat bij ONVZ volledig vergoed. Ik vind dat wel beter moet ik zeggen. Maar wat kostte dat beste pakket bij ONVZ?

ONVZ :
basisverzekering E 894 per jaar
TopFit pakket: E 465 per jaar
Volledige tandartspakket: E 306,72
Samen: E 1665,72 per persoon per jaar zonder eigen risico

IZZ :
basisverzekering E 1079,88 per jaar
basisaanvullend en pakket 2: E 516 per jaar
incl tandarts
Samen: E 1595,88 per persoon per jaar geen eigen risico

Voor 70 euro meer had je bij ONVZ wel een veel betere dekking! Maar dat maken ze dus straks anders.

Ik heb onderzoek gedaan naar de cijfers rondom TBS. Ik kwam weinig bruikbaars tegen. Wel vond ik dit: op de site van jan paalman. Hij schrijft columns in de Gelderlander. Het is geen officieel rapport, maar ik had gelijk; er is iemand die het al eens heeft uitgezocht.

In 6 jaar tijd 3 moorden en 2 verkrachtingen door TBS-ers op proefverlof. In diezelfde periode van 6 jaar werden er 1300 mensen vermoord en ook flink veel mensen verkracht. De 3 moorden van TBS-ers op proefverlof maakt 0,24 % uit van het geheel. Daarentegen “levert” het verkeer meer doden op: in 6 jaar tijd 6000 doden en 100.000 gewonden. Jan Paalman geeft al gekscherend aan: “Alle rijbewijzen intrekken? Onzin natuurlijk, want zonder auto’s geen gezonde economie – een cynische redenering waar eigenlijk iedereen het mee eens is. Maar een flink aantal, zo’n 170 per jaar, 1020 in zes jaar, wordt geheel onnodig gedood door dronken automobilisten. En elk jaar rijden tienduizend klootzakken na een ongeval gewoon door. Tienduizend! Daar hoor je de Stem des Volks nooit over.”

En zo is het ook. Er wordt nogal ophef gemaakt over TBS-ers. Het liefst trekken ze alle proefverloven in. Maar ik geef Jan Paalman groot gelijk dat hij zegt dat de meeste gekken buiten de TBS lopen, omdat ze eerst nog tot een vergrijp moeten komen.

“Wij hebben klanten die jaarlijks 17 brillen bestellen, 28 keer naar de fysiotherapeut gaan en talloze alternatieve therapieën volgen op onze kosten”. Het stond vanmorgen in de Volkskrant.

Daarom gaat ONVZ snijden in het pakket van aanvullende verzekeringen. Vanmorgen had ik al iets gehoord op de radio. Ik zag de bui al hangen dat andere verzekeraars ook hun aanvullende pakketten duurder zouden gaan maken of uit zouden kleden. Maar toen ik de Volkskrant las was ik daar niet meer zo zeker van. Hoe kan het namelijk zo zijn dat het mogelijk is om 17 brillen te kunnen aanschaffen? Wij hebben bijna het beste pakket bij onze zorgverzekeraar IZZ. En we kunnen maar 1 keer per 2 jaar een bril aanschaffen. En dan worden alleen de glazen maar vergoed. Vorig jaar had Jaap zowel nieuwe glazen nodig voor de leesbril als later dat jaar een bril voor in de verte. Die laatste werd niet vergoed. Heb je chronische klachten dan kan ik mij voorstellen dat 28 keer per jaar naar de fysiotherapeut echt wel gehaald wordt. Blijkbaar zijn de vergoedingen van ONVZ erg ruim. Ik ben daarop maar eens op onderzoek gegaan. Ik heb de uitgebreide polisvoorwaarden 2007 van ONVZ versie 1 januari 2007 en het dekkingenoverzicht 2007 van ONVZ
er op nagekeken. Het blijkt helemaal niet mogelijk te zijn om 17 brillen te bestellen. Bij de 2 duurste pakketten kunnen respectievelijk voor E 500,= per 3 jaar (Vrije Keuze Optifit) aan brillen worden gekocht en bij de duurste variant (Vrije Keuze Topfit) zijn dat 2 brillen per jaar. Er zitten ook bij ONVZ grenzen aan de pakketten. Ik zal straks een uitdraai maken van hun dekkingenoverzicht en dat eens naast die van mij leggen. Ik ben benieuwd of het werkelijk bij ONVZ tot in de hemel groeit, zoals zij nu doen voorkomen.

Wordt vervolgt!